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（中央社記者黃慧敏金門縣9日電）金門縣知名的麥斯麵包店日前因麵包含有沙門氏桿菌，造成400多位民眾中毒，商譽受創。經過全面消毒並改善衛生設備後，麥斯決定明天重新對外營業，並從今天起受理賠償事宜。
麥斯負責人王瑋群表示，這個事件對麥斯造成很大的傷害，但坦言這也是麥斯的疏忽；他保證未來會更加注意環境衛生，並嚴格控管原物料和產品品質，用更好的產品和品質回饋鄉親，也感謝民眾的加油打氣。
金門縣11月25日發生群聚食品中毒事件，造成400多人因急性腸胃炎就醫。由於中毒者曾食用同一家麵包店的麵包，衛生局初步檢驗報告顯示沙門氏桿菌為元凶，並表示將依食品安全衛生管理法依法處辦業者。
衛生局表示，11月25日到12月2日採集麥斯麵包店原料、產品、環境及食餘檢體共3比價0件送到食品藥物管理署檢驗，到昨天有17項檢驗報告出爐。
其中，11月25日採驗5件麵包、2件麵包環境檢體及2件食餘檢體都檢出沙門氏桿菌，同時其中1件檢出病原性大腸桿菌、5件檢出金黃色葡萄球菌。11月26日抽驗6件麵包原料、2件食餘檢體，其中2件麵包原料檢出沙門氏桿菌及金黃色葡萄球菌、1件食餘檢體檢出沙門氏桿菌。
衛生局同時採檢患者及麵包店工作人送禮員各8人檢體送疾病管制署檢驗，結果患者感染沙門氏桿菌共6人，工作人員細菌及病毒檢驗都為陰性。
麥斯已依衛生局要求，全面消毒環境，並改善衛生設備清潔，同時加強員工衛生教育訓練及落實生熟食刀具、工作檯區隔，以避免交叉污染情形。衛生局表示，業者已完成改善所有項，復業後將派員加強輔導業者實際製作流程，防止類似事件再次發生。
麥斯同時在臉書上張貼「道歉啟示」表示，從今天起到15日辦理賠償，請在11月23日到25日購買麥斯食用後導致身體不適的顧客，憑發票和相關就診證明，到麥斯辦理賠償事宜。
王瑋群表示，麥斯的損失目前還無法估計，必須統計求償人數，並?量償還能力。1051209
中央社記者劉麗榮台北13日電）桃園國際機場今年6月發生史上最嚴重淹水事件，影響班機超過200架次、旅客超過3萬人，監察院今天通過糾正交通部及其所屬台灣區國道新建工程局和桃園國際機場股份有限公司。
監察院糾正案指出，交通部自68年桃園國際機場啟用管理，於30年後的98年辦理「國家門戶－桃園國際機場第一航廈改善工程專案計畫」，工程內容以航廈兩側帷幕擴建（外觀）與入出境大廳整建為主，未包含大樓內部所有排水管線，且歷年增建各式停機坪、維修機坪，水泥舖面面積增加高達65.7公頃，惟排水幹線仍僅為68年完成，顯有重視擴建運量設施，而輕忽基礎建設的同步更新，導致近3年來航廈漏水、淹水或水管破裂情事一再出現，使國家門面的國際機場屢屢登上新聞版面，核有違失。
監察院表示，交通部及桃機公司以68年完成桃園國際機場排水系統的防洪設計符合國際規範為由，多年來均未再予檢討因氣候變遷所帶來短延時、強降雨劇烈災情，使現今桃園國際機場防洪頻率（重現期10年），僅與縣（市）管區域排水相同，與大台北地區淡水河系的防洪頻率（重現期200年）相去甚遠，且未針對機場內排水幹線訂定維護管理、防洪搶險、安全檢查、使用管理等相關規定，顯有怠失。
監委指出，交通部自68年桃園國際機場啟用管理，99年1月桃機公司成立接管迄今，有關機場相關竣工原始圖資交接不清，上至高層主管人員、下至基層人員竟多不知原始圖資去向，到監察院約詢後才緊急尋找調閱取出，檔案管理交接顯有違失，遑論排水幹線設計使用功能、渠面維護、底泥及雜草清除等維護管理執行能否確實，應澈底檢討改進。
監委表示，交通部及桃機公司核准及定頒施行「桃園國際機場水災緊急應變處理作業程序」，惟均未將防水閘門納入處置，使第一、二航廈共計51座防水閘門無啟閉制度，遲至本案發生後才納入標準作業程序；且桃園國際機場設置有2000多支監視器，桃機公司卻無法及時監看防水閘門未關而致第二航廈地下室淹水及停電，營運控制中心查無任何紀錄可稽，迄今仍查無本案豪雨通報來源，管理及運作機制顯有失當等，均核有違失。
監委說，桃機公司為辦理桃園國際機場周邊維護管理，委外採購並訂有勞務契約，廠商對排水幹線有巡視、清理及異常通報機制，今年5月25日廠商巡檢發現H幹線堆置卵礫石卻未通報，錯失清除良機；桃機公司將巡檢工作委外後即未訂定巡檢標準作業程序，置機場周邊暨整體安危於風險中，核有疏失。
監察院交通及採購委員會於今天通過監察委員仉桂美、王美玉、包宗和提案，糾正交通部及國道新建工程局、桃秒殺機公司。1051213
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者陳君碩╱綜合報導】
頂尖人士的日常是如何，一般人很難窺探，繼上個月大陸官媒公開中共總書記習近平的一日行程後，近日也有陸媒公開大陸首富萬達集團董事長王健林的一日行程，即便要搭一早7點的飛機，仍堅持4點就起床運動健身，有大陸網友稱，這印證了網路流傳的金句「不怕別人比你優秀，怕的是優秀的人比你還努力」。
觀察者網近日公開了一份王健林11月30日的行程，一天內從印尼飛到海南再飛到北京，當天上午7點的飛機，仍安排4點起床，健身1小時，報導稱，「健身這件小事，他已經堅持2年了，一天之內一定要留1個小時，風雨無阻，即使出國也不落空。」
大富豪的早餐，並沒有想像中的奢華，報導指出，王健林的早餐很簡單：一碗粥，一片麵包，幾片鹹菜而已。吃完早餐後搭乘王健林私人飛機從印尼雅加達飛往海南，與當地領導見面後，主持項目簽約儀式，並吃了簡單的便餐；下午兩點即趕往機場，從海南返回北京，在晚上七點回到辦公室。
報導指出，王健林已經62歲了，對成功的哲學「一是要勤奮，二是要有智達人 慧，三是運氣」；此篇文章一出，引起大陸網友熱議，「王健林62歲了還拚搏不休，你我有什麼資格停下呢？」
至於頂尖商業人士在世界的財富分配比重如何，觀察者網引述瑞信研究院（Credit Suisse Research Institute，CSRI）近日發布的2016年版的《全球財富報告》。報告稱，在過去一年，全球財富增長了1.4%，達到256萬億美元，然而這個數字只是跟上了人口增長的速度。目前全球近一半的財富（116.6萬億美元），掌控在0.7%的人手中。
報告進一步確認，全球財富的不平等進一步加劇，全球3300萬（佔全球人口的0.7%）富豪擁有全球家庭財富的46%；而35億成年人擁有的財富不到1萬美元，僅佔全球財富的2.4%。
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